1. কেন্দ্রাতিগ পাখা নালীর মধ্যে মাধ্যমের প্রবাহের দিক পরিবর্তন করে, যখন অক্ষীয় পাখা তা করে না।
2. কেন্দ্রাতিগ ফ্যান ইনস্টল করা আরও জটিল।
3. কেন্দ্রাতিগ পাখায়, মোটর এবং পাখা সাধারণত একটি বেল্ট চালিত পুলির মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে, যখন অক্ষীয় পাখায়, মোটর সাধারণত ফ্যানের ভিতরে থাকে।
4. সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানগুলি প্রায়শই এয়ার কন্ডিশনার ইউনিট, বয়লার ব্লোয়ার, প্ররোচিত ড্রাফ্ট ফ্যান ইত্যাদির ইনলেট এবং আউটলেটে ইনস্টল করা হয়৷ অক্ষীয় ফ্যানগুলি প্রায়শই নালীগুলির ভিতরে বা নালী আউটলেটে ইনস্টল করা হয়৷
এছাড়াও, মিশ্র-প্রবাহ (মিশ্র-প্রবাহ) পাখা রয়েছে, যেগুলির অক্ষীয় পাখার চেয়ে উচ্চ চাপ সহগ এবং কেন্দ্রাতিগ পাখার তুলনায় একটি বড় প্রবাহ সহগ রয়েছে। তারা অক্ষীয় এবং কেন্দ্রাতিগ ফ্যানের মধ্যে ফাঁক পূরণ করে এবং ইনস্টল করা সহজ। মিশ্র-প্রবাহ (বা অক্ষীয়-তরল) পাখাগুলি অক্ষীয় এবং কেন্দ্রাতিগ পাখার বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে, যদিও তারা দেখতে অনেকটা ঐতিহ্যবাহী অক্ষীয় পাখার মতো। এটি বাঁকা প্লেট-আকৃতির ব্লেডগুলিকে একটি শঙ্কুযুক্ত ইস্পাত হাবের উপর ঢালাই করে, ইম্পেলারের আপস্ট্রিম ইনলেট হাউজিং-এ ব্লেড কোণ পরিবর্তন করে প্রবাহের হার পরিবর্তন করে। এর আবাসনে একটি খোলা খাঁড়ি থাকতে পারে, তবে সাধারণত, এটির একটি ডান-কোণ বাঁকা আকৃতি রয়েছে, যা মোটরটিকে পাইপের বাইরে স্থাপন করার অনুমতি দেয়।
